Изготовление поршневых колец — высокотехнологичный процесс для надёжности двигателя

Поршневые кольца — одни из самых нагруженных и ответственных деталей двигателя внутреннего сгорания. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отвод тепла от поршня к цилиндру, регулируют расход масла и снимают нагар. От качества изготовления колец зависит компрессия, расход топлива, мощность, дымность и ресурс двигателя — иногда до 1–1,5 млн км пробега. Современное производство поршневых колец — это сочетание высокоточного литья, сложной мехобработки и многоступенчатой термообработки.

Основные этапы изготовления поршневых колец

1. Выбор материала и выплавка Самые распространённые материалы:

• Высокопрочный чугун с шаровидным графитом (ВЧ) — для маслосъёмных и компрессионных колец
• Легированный чугун (Cr, Mo, V, Ni) — для верхних компрессионных колец
• Сталь 65Г, 70ХГСА, 38ХМА — для пружинных расширителей и маслосъёмных колец

Выплавка ведётся в индукционных печах с точным легированием и модифицированием (Mg, Ce, Si). Заготовка отливается в виде «трубы» (в кокиль или центробежно).

2. Механическая обработка заготовки

• Обточка наружного и внутреннего диаметра
• Фрезерование торцов
• Разрезание на отдельные кольца (лазерная или абразивная резка)
• Снятие фасок и проточка замка

3. Формирование замка и придание упругости

• Нарезка замка (ступенчатый, косой или прямой)
• Тепловая постановка на оправку (кольцо нагревают до 600–700 °C, надевают на оправку нужного диаметра и охлаждают) — это придаёт кольцу начальную упругость и правильную геометрию в свободном состоянии

4. Термообработка

• Закалка + высокий отпуск — для достижения твёрдости 35–45 HRC и снятия напряжений
• Азотирование или нитроцементация — для повышения износостойкости поверхности (глубина слоя 0,05–0,15 мм, твёрдость до 900–1100 HV)
• Фосфатирование или покрытие молибденом — для снижения трения при приработке

5. Финишная обработка

• Шлифование наружной поверхности (Ra 0,2–0,4 мкм)
• Хонингование или полировка боковых сторон
• Контроль геометрии: овальность, конусность, прилегание к цилиндру (световая щель <0,02–0,03 мм)
• 100 % контроль упругости, твёрдости и размеров

Типичные материалы и покрытия

• Верхнее компрессионное кольцо: легированный чугун + хромовое или молибденовое покрытие
• Второе компрессионное: чугун или сталь + фосфатирование
• Маслосъёмное: чугунный короб + пружинный расширитель из стали 65Г

Цена и возможность заказа

Стоимость изготовления поршневых колец зависит от диаметра, материала, покрытия и серии. В среднем:

• Комплект колец Ø80–120 мм (3 кольца) — 1 200–3 500 руб./комплект (серия 500–1000 шт.)
• Кольца под заказ (ремонтные, спецтехника) — от 800–2500 руб./шт.

Мы изготавливаем поршневые кольца по чертежам и техническим требованиям — чугунные, стальные, с покрытиями (хром, молибден), термообработкой, азотированием и 100 % контролем геометрии и упругости.

Хотите заказать или купить поршневые кольца в Екатеринбурге? Оставьте заявку в — пришлите чертёж, диаметр цилиндра, материал, тип покрытия и серию. Рассчитаем стоимость и сроки за 1–2 дня.